Il carattere di assoluta innovazione della guida autonoma necessita inevitabilmente di un impianto regolatorio con nuove leggi che definiscano gli ambiti e i limiti del veicolo autonomo.

IN Italia come nel resto del mondo i legislatori stanno affrontando il problema sia con nuove norme sia con la modifica e aggiornamento di quelle esistenti come la Convenzione di Vienna del 1968 sul traffico stradale che impone che il conducente sia al controllo del veicolo in ogni momento cosa evidentemente incompatibile con i veicoli autonomi.